‏إظهار الرسائل ذات التسميات قطار. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات قطار. إظهار كافة الرسائل

الجمعة، 17 يونيو 2016

بالصور .. انتحار مواطن على قضبان محطة قطار مركز دشنا


انتحار مواطن على قضبان محطة قطار مركز دشنا
بسبب ضائقة مالية شديدة ونتيجة لعجزة عن الانفاق على أسرته..


3
المزيد

السبت، 17 سبتمبر 2011

نجاة قطار بورسعيد من حادث مروع يسفر عن إصابة 9 و نجاة المئات بعد اصطدامه أثناء دخوله الرصيف ببورسعيد


alt

نجا المئات من كارثة مروعة أدت إلى إصابة 9 مواطنتين و ذلك عندما اختل توازن القطار القادم من الصعيد عند دخوله لرصيف المحطة و اصطدام بالساتر الخراساني للرصيف نتج عنه إصابة كل من عاطف محمد محمود -  50 سنة -  بورسعيد  و محمد عاطف سليمان- 58 سنة - القنطرة و رأفت رمزي رافاييل - 52 سنة -  الزقازيق و فتوح حسن عبد العال- 50 سنة – بورسعيد -  و موسى على موسى - 50 سنة - سوهاج و نبيل على صادق-  64 سنة - سوهاج و محمد محروس-  22 سنة  - مجند  - ببورسعيد نورة  محمد عطا 30-  سنة  -بورسعيد شيماء محمد السيد-  23 سنة  - بورسعيد و قد تم نقل جميع المصابين إلى مستشفى بورسعيد العام و إجراء الإسعافات اللازمة لهم جميعا كما تم تحرير محضر بمعرفة شرطة المواصلات بالواقعة و يجري الآن حصر التلفيات  كما أكد مصدر مسئول بالسكة الحديد بأنه يجري تحقيقات كاملة مع طاقم القطار للوقوف على أسباب الحادث
3
المزيد

الاثنين، 20 يونيو 2011

خط سكة حديد بين «بورسعيد» و«رفح» بتكلفة مليار جنيه


كشف مصدر مسئول بوزارة النقل عن تفاصيل خطة إنشاء خط سكة حديد «رفح» وأشار إلي أنه يمتد من منطقة «الفردان» ببورسعيد وحتي رفح بمسافة 35 كيلو متراً مروراً ببئر العبد والعريش، وأوضح أن الخطة تم اعدادها منذ سنوات وتعثر تنفيذها لعدم توافر الاعتمادات المالية.

وقال المهندس نبيل يوسف نائب رئيس السكة الحديد في تصريحات خاصة لـ«روزاليوسف»: إن الخط يبدأ من الكيلو 123 علي خط بنها بورسعيد حتي الفردان ـ بئر العبد موضحا أن المشروع يتم علي 3 مراحل بتكلفة تبلغ مليار جنيه.

تمتد المرحلة الأولي من الفردان ـ بئر العبد بطول 100 كيلو وتم تنفيذها بالفعل وافتتحت في نوفمبر 2001 بتكلفة 800 مليون جنيه، ولكنها توقفت في 2007 بسبب سرقة أجزاء من الخط تصل إلي 70 كيلو متراً تحتاج إلي 142 مليون جنيه لإعادة تشغيلها.

أما المرحلة الثانية فتمتد من العريش وحتي بئر العبد بطول 77 كيلو وبتكلفة 460 مليون جنيه كان مخططا تنفيذها ضمن الخطة الاستثمارية لعام 2004ـ2005 إلا أن عدم توفير الموارد المالية تسبب في تأجيل المشروع، والمرحلة الثالثة تمتد من العريش حتي رفح بطول 58 كيلو وتكلفة 354 مليون جنيه وتتوافر جميع التصميمات الخاصة بها.
3
المزيد

الأربعاء، 15 يونيو 2011

عودة حركة قطارات القاهرة ـ بورسعيد لطبيعتها بعد اشتباكات الركاب والعمال


عادت حركة قطارات (القاهرة ـ بورسعيد) لطبيعتها بعد توقف نحو ثلاث ساعات، إثر اعتصام عمال ورش الزقازيق على القضبان بمحطة سكة حديد الزقازيق معترضين الحركة من الاتجاهين للمطالبة بتطبيق الهيكل الجديد للحوافز مرحلة واحدة.

وفض العمال اعتصامهم بعد اشتباكات عنيفة مع الركاب الذين اعترضوا على إيقافهم للحركة دون مراعاة لامتحانات طلاب الثانوية العامة، وتبادل الطرفان القذف بالحجارة مما أدى إلى إصابة عدد من الركاب وفقا لما أكده شهود عيان، وكذلك إصابة أحد العمال ويدعى أيمن عبد المطلب.

ودفعت الاشتباكات الحادة بين العمال والركاب إلى تدخل قوات الشرطة العسكرية التى وصلت إلى المحطة، وقامت بإطلاق أعيرة نارية فى الهواء لمحاولة فض الاشتباكات، وبالفعل نجحت فى إنهاء الموقف، فيما يواصل العمال اعتصامهم بالمحطة مع انتشار مكثف للشرطة العسكرية، بعدما سمحوا بعودة الحركة بعد اشتباكات الركاب، وذلك انتظارا لما سوف يسفر عنه إضراب زملائهم بالورش الأخرى فى أبو زعبل والعباسية وأبو راضى.
3
المزيد
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...